956 631 576
691 862 576
Titulaciones Profesionales de la Marina Mercante
Para habilitarse profesionalmente en buques mercantes
Certificados de Seguridad Marítima STCW
Para perfeccionar y especializarse en determinados aspectos de la Seguridad en los diferentes tipos de buques
Certificados de Protección Marítima
Para disponer de los conocimientos sobre la Protección a bordo de los buques y de las instalaciones portuarias.
Certificados de Sanidad Marítima
Para estar capacitados para una atención inmediata a bordo a enfermos o accidentados
Actualización o Revalidación Certificación STCW
Para actualizar o revalidar cualquier certificado de especialidad marítima STCW
Prevención y Lucha contra la Contaminación Marítima
En las operaciones de carga, descarga y manipulación de hidrocarburos en el ámbito marítimo y portuario
Puertos del Estado
Para especializarse en diferentes secciones en el transporte de Mercancías peligrosas.
PPER
Para poder trabajar profesionalmente en el sector de la náutica deportiva
Náutica Deportiva
Para aquellas personas que quieran disfrutar del mar
Profesionales del sector Marítimo y Portuario a su servicio
Nuestros instructores están altamente cualificados y disponen de la experiencia suficiente para ofrecer la máxima calidad a nuestros alumnos.
Instructores experimentados
La profesionalidad de los instructores y el trato al alumno es lo que nos hace diferente.
Prácticas en entornos reales y simulados
Nos encargamos de que salgas preparado para enfrentarte al mundo laboral.
Miles de alumnos satisfechos
Llevamos ya casi una década impartiendo formación marítima a particulares y empresas del sector Marítimo y Portuario.
Certificación Oficial homologada
Contamos con las homologaciones pertinentes para la acreditación profesional.
H1
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Operador Restringido del SMSSMTitulo Profesional de la Marina Mercante. Curso modelo OMI 1.26. |
Operador General del SMSSMTitulo Profesional de la Marina Mercante. Curso modelo OMI 1.25. |
Adaptación Operador Restringidoa General del SMSSMTitulación Profesional de la Marina Mercante |
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Patrón PortuarioTitulo Profesional |
Actualización Patrón PortuarioActualización Título Profesional |
Formación Básica en Seguridad Marítima. Curso de actualización de la competencia.
El curso de mantenimiento de la competencia del certificado de suficiencia de Formación Básica en Seguridad estará basado como mínimo en las normas de competencia requeridas para asumir las tareas, los cometidos y las responsabilidades en los ámbitos indicados en la Sección A-VI/1.3 del Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar de 1978, STCW, y su Código en la versión enmendada, así como las prescripciones detalladas en el curso modelo OMI.
Por lo tanto se deberán de realizar unas pruebas prácticas donde se demostrará que se siguen cumpliendo las normas de competencia del certificado de Formación Básica en Seguridad Marítima. Con estas pruebas, se evaluarán las competencias a los asistentes debiéndose realizar con resultado satisfactorio.
Estas pruebas prácticas estarán formadas por 2 bloques diferentes y tendrán una duración total de 16 horas.
Pruebas prácticas de evaluación para la demostración del mantenimiento de la competencia
1. Técnicas de supervivencia personal,como se especifica en el cuadro A-VI/1-1. ( Duración: 6 horas)
1.1 Colocarse el chaleco salvavidas.
1.2 Ponerse y utilizar un traje de inmersión.
1.3 Saltar al agua de forma segura desde cierta altura.
1.4 Adrizar una balsa salvavidas invertida llevando puesto un chaleco salvavidas.
1.5 Nadar llevando puesto un chaleco salvavidas.
1.6 Mantenerse a flote sin chaleco salvavidas.
1.7 Subirse a una embarcación de supervivencia desde el agua llevando puesto un chaleco salvavidas.
1.8 Subirse a una embarcación de supervivencia desde el buque llevando puesto un chaleco salvavidas
1.9 Tomar medidas iniciales al embarcar en un bote salvavidas para aumentar las posibilidades de sobrevivir.
1.10 Largar un ancla flotante o un ancla de capa de bote salvavidas.
1.11 Manejar el equipo de la embarcación de supervivencia y uso de la eslinga de helicóptero.
1.12 Manejar los dispositivos de localización, incluido el equipo radioeléctrico.
2. Prevención y lucha contra incendios, como se especifica en el cuadro A-VI/1-2. ( Duración: 10 horas)
2.1 Utilizar distintos tipos de extintores portátiles.
2.2 Utilizar el aparato respiratorio autónomo.
2.3 Extinguir incendios pequeños, por ejemplo, incendios del equipo eléctrico, de hidrocarburos y de propano.
2.4 Extinguir con agua incendios de gran envergadura utilizando lanzas de aspersión y chorro.
2.5 Extinguir incendios con espuma, polvo u otro agente químico adecuado.
2.6 Entrar en un compartimento en el que se ha inyectado espuma de alta expansión y atravesarlo provisto de un cable de seguridad pero sin aparato respiratorio.
2.7 Luchar contra el fuego en espacios cerrados llenos de humo llevando un aparato respiratorio autónomo.
2.8 Extinguir incendios con neblina u otro agente apropiado de lucha contra incendios, en un camarote o en una cámara de máquinas simulada en los que
haya un incendio y abundante humo.
2.9 Extinguir un incendio de hidrocarburos con un aparato de neblina y boquillas aspersores, polvos químicos secos o rociadores de espuma
2.10 Efectuar un rescate en un espacio lleno de humo en el que se utilice un dispositivo aprobado de generación de humo llevando puesto un aparato respiratorio.
2.2 Utilizar el aparato respiratorio autónomo.
2.3 Extinguir incendios pequeños, por ejemplo, incendios del equipo eléctrico, de hidrocarburos y de propano.
2.4 Extinguir con agua incendios de gran envergadura utilizando lanzas de aspersión y chorro.
2.5 Extinguir incendios con espuma, polvo u otro agente químico adecuado.
2.6 Entrar en un compartimento en el que se ha inyectado espuma de alta expansión y atravesarlo provisto de un cable de seguridad pero sin aparato respiratorio.
2.7 Luchar contra el fuego en espacios cerrados llenos de humo llevando un aparato respiratorio autónomo.
2.8 Extinguir incendios con neblina u otro agente apropiado de lucha contra incendios, en un camarote o en una cámara de máquinas simulada en los que
haya un incendio y abundante humo.
2.9 Extinguir un incendio de hidrocarburos con un aparato de neblina y boquillas aspersores, polvos químicos secos o rociadores de espuma
2.10 Efectuar un rescate en un espacio lleno de humo en el que se utilice un dispositivo aprobado de generación de humo llevando puesto un aparato respiratorio.
Duración total: 16 horas
Bahía del Sur es un Centro Oficial, homologado por la Dirección General de la Marina Mercante, para impartir el curso de Actualización en Formación Básica en Seguridad Marítima.
Para más información sobre el curso o quieres que nospongamos en contacto contigo pincha aquí.
TITULACIÓN PROFESIONAL PATRÓN PORTUARIO
Atribuciones
Una vez obtenido el título de Patrón Portuario podrás ejercer como Patrón en buques mercantes de arqueo bruto no superior a 100 GT que realicen navegaciones siempre que no se alejen más de tres millas de un puerto o de una zona de refugio y que, en su caso, transporten un máximo de 150 pasajeros.
Además, podrás ejercer simultáneamente el mando de la embarcación y el servicio de máquinas siempre y cuando lo permitan las características de la embarcación y la potencia propulsora no rebase los 375 KW en un solo motor o el doble de la citada potencia en dos o más motores.
Duración del curso
Para la obtención del Título academico de Patrón Portuario, el alumno deberá realizar pruebas teóricas y pruebas prácticas, para ello deberá realizar:
- Clases teóricas de manera presencial con una duración total de 110 horas.
- Clases prácticas de manera presencial con una duración total de 40 horas.
Duración total:150 horas
Contenidos del curso
- Planificar una travesía, incluidos los consumos.
- Navegación por estima.
- Determinar situaciones por líneas costeras.
- Determinar situaciones y derrotas mediante sistema de ayudas náuticas electrónicas.
- Interpretación de las condiciones meteorológicas a través de mapas e instrumentos.
- Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la mar.
- Interpretación de cartas y publicaciones náuticas.
- Protección y seguridad de pasajeros en situaciones de emergencia.
- Vocabulario normalizado en inglés.
- Estanqueidad y estabilidad del buque.
- Medidas a tomar en caso de emergencia.
- Principios de maniobra y gobierno del buque.
- Prevención de la contaminación del medio marino.
- Responsabilidades legales del patrón del buque.
- Funcionamiento de las máquinas principales y auxiliares del buque.
- Mantenimiento de motores, reparación de averías y plan de mantenimiento.
- Realizar ejercicios de gobierno de una embarcación.
- Realizar ejercicios reales consistentes en tres líneas de posición: demora, marcación, enfilación.
- Realizar maniobras de gobierno de acuerdo con el Reglamento Internacional Prevención Abordajes.
- Simular situaciones de emergencia: colisión, varada, vía de agua, hombre al agua, salvamento o abandono.
- Simular comunicación idioma inglés.
- Realizar pruebas de reparación de averías, simuladas en los motores, sistema degobierno, sistema eléctrico.
- Realizar pruebas de revisión básica del equipo antes de salir a la mar: propulsor, material de seguridad, baterías.
Bahía del Sur emitirá la correspondiente Titulación Académica a aquellas personas que superen los objetivos y las competencias del curso.
Periodos de embarque:consisten en haber realizado un periodo de embarque no inferior a 12 meses, debiendo acreditar al menos seis meses en el servicio de puente y seis meses en el servicio de máquinas.
Condiciones de los buques para realizar los periodos de embarque
Para la expedición serán válidos los embarques en buques civiles de bandera española, de arqueo bruto superior a 5 GT/T.R.B (puente) y potencia superior a 100 kW (máquinas).
Para la revalidación por caducidad de la tarjeta, los períodos de embarque serán válidos en cualquier tipo de buque, con independencia de su arqueo o potencia, siempre que el embarque se haga en el ejercicio profesional de la tarjeta profesional a revalidar.
Para la expedición serán válidos los embarques en buques civiles de bandera española, de arqueo bruto superior a 5 GT/T.R.B (puente) y potencia superior a 100 kW (máquinas).
Para la revalidación por caducidad de la tarjeta, los períodos de embarque serán válidos en cualquier tipo de buque, con independencia de su arqueo o potencia, siempre que el embarque se haga en el ejercicio profesional de la tarjeta profesional a revalidar.
Para más información sobre el curso o quieres que nos pongamos en contacto contigo pincha aquí
Homologaciones
Lo que opinan nuestros alumnos
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DavidHe realizado los cursos de formación básica en seguridad, embarcaciones de supervivencia y botes de rescate no rápidos,
buques de pasaje y protección marítima y la verdad que he aprendido mucho.
Instructores con experiencia, muy buenas instalaciones y se nota que son especialistas en este sector. Los recomiendo 100% -
JoseHe hecho los 4 cursos necesarios para el Pper con ellos y ha sido un placer, desde
los profesores hasta la secretaría, gracias por vuestra profesionalidad,
se lo recomiendo a cualquiera que esté pensando en sacarse algún curso o certificado. -
IñakiHa sido toda una experiencia , he disfrutado aprendiendo ,un lujo tener
como formadores a gente muy muy preparada . han hecho facil temas que me parecian un abismo
..muchisimas gracias y sobre todo por la paciencia que han tenido conmigo ,,,thanks... -
JavierHa sido una bonita experiencia. El trato ha sido genial. Tengo que hacer otros cursos y sin duda volveré a hacerlo con ellos -
DavidEl curso de lucha contra incendios avanzado estuvo excelente por su buena planificación y ejecución, se sale con el 100% de lo aprendido en la realidad
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